| 赛力斯 |
重庆和新德里一样都3000多万人口，新德里3000亿美元GDP，重庆呢 |
2026-09-07 |
| 赛力斯 |
赛力斯：7天7000多公里极限实测 |
2026-09-06 |
| 赛力斯 |
问界7天7000公里实测95%路程由智驾完成 |
2026-09-06 |
| 赛力斯 |
4年销售额增长近200倍 百年德企“追着金坛投” |
2026-09-06 |
| 赛力斯 |
问界7天7000多公里极限实测，路程超95%由智能辅助驾驶完成 |
2026-09-06 |
| 赛力斯 |
赛力斯：9月4日获融资买入1.28亿元，融资余额38.10亿元占流通市值比例4.94%，低于近一年10%分位水平 |
2026-09-05 |
| 赛力斯 |
赛力斯集团股份有限公司 关于控股股东非公开发行可交换 公司债券进入换股期的提示性公告 |
2026-09-05 |
| 赛力斯 |
聚力向新智领未来2026重庆汽车创新大会开幕 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司在凝聚态电池、固态电池等方向与合作伙伴共同开展相关技术研究 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
P图炮制“早产车”！问界遭AI造谣，已报警追责 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
P图造谣问界为“早产车”后销号跑路 知情人士：品牌方已报警 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
这一次，没人骂这107名学生递刀子 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
比亚迪、吉利等新订单旺季前持续失速 “新势力”增长动能全面衰减 多间车企被外资大行看淡 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
屋漏偏逢连夜雨！星宇股份深陷合规危机，得邦并购能否趁机上位？ |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
出海日报｜小米汽车签约首批8家德国经销商，科捷智能中标1亿元东南亚项目 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
汽车早报｜奥迪创新技术中心落户上海 保时捷重组销售架构 |
2026-09-04 |
| 赛力斯 |
产业链到底是怎么改变一个地方的 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
比亚迪、奇瑞、赛力斯、吉利密集发文 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
比亚迪、奇瑞、赛力斯、吉利密集发文，响应出海竞争新规 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
8月造车新势力销量出炉！增程红利正逐步褪去 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：截至2026年6月30日公司普通股股东总数为251,128户 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯入选恒生A股可持续发展企业基准指数 绿色发展行稳致远 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：以欧洲标杆市场为例，目前正在进行WVTA欧盟整车型式认证 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：已完成1.48亿元增持 将聚焦主业提经营质量 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司无相关所述计划 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：稳步推进问界车型全系出海 建全球化营销服体系 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：已推多类维护投资者利益措施 聚焦主业提升经营质量 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：按规定披露股东总数 需其他时点数据请核身查询 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：重视投资者回报 持续做好经营创造长期价值 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
三部门发布汽车行业境外合规指引赛力斯回应 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
三部门划定出海合规“红线”，比亚迪、奇瑞、赛力斯等车企集体表态 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯集团：积极响应《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
时创意IPO，反超了江波龙 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
赛力斯：9月2日获融资买入7170.01万元，融资余额38.21亿元占流通市值比例5.01%，低于近一年10%分位水平 |
2026-09-03 |
| 赛力斯 |
从躺赢到卖一辆亏 2.3 万：赛力斯的问界，被价格战打回了现实 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
产业链到底是怎么改变一个地方的 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
成为丰田，还是成为宇树？新老势力都懵了 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
赛力斯8月销量暴跌 44% 至 2.4 万辆 问界失速折射新能源格局重构 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
赛力斯举办40周年大会 锚定新十年发展方向 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
奇了怪了！蔚来财报又盈利，市值反而蒸发百亿 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
问界品牌价值34.48亿美元，赛力斯如何在四十年完成“三级跳” |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
赛力斯员工爆料：赛力斯工作3年,通常都是单休,法定节假日满减,团队氛围还可以,领导也还好相处,比国企好 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
新势力8月销量：零跑向上、鸿蒙向下、理想反弹 |
2026-09-02 |
| 赛力斯 |
月销再破十万辆零跑断层领先，二到七名都挤在三万+ |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯8月产销快报出炉 问界M6上市4个月累计交付突破45000台 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：8月份回购公司股份1000000股 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
8月电车成绩单：零跑再破10万辆蝉联销冠，小鹏、理想反超蔚来，鸿蒙智行同比转负 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯(601127)：短期业绩承压 静待经营拐点兑现 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海：全心全意为用户服务 实现高质量高价值可持续成长 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯张兴海：坚决走高端化领先式成长道路 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯已累计回购998万股股份 后续将继续实施 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯旗下问界M6上市4个月累计交付突破45000台 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯8月产销快报 问界M6上市4个月累计交付突破45000台 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯8月合计销量27684辆同比下降39.58% |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
V观财报｜赛力斯8月新能源汽车销量同比降43.96% |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯已回购998万股，耗资6.37亿元 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：8月新能源汽车销量24244辆 同比下降43.96% |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯(601127.SH)：已回购0.57%公司股份 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：累计回购股份金额达6.37亿元 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：2026年8月新能源汽车销量24244辆，同比下降43.96% |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
赛力斯：8月31日获融资买入5999.29万元，融资余额38.50亿元占流通市值比例4.98%，低于近一年10%分位水平 |
2026-09-01 |
| 赛力斯 |
M9持续领跑高端市场，赛力斯为何赚不到钱？ |
2026-08-31 |
| 赛力斯 |
车企扎堆具身智能，远水解不了近渴 |
2026-08-31 |
| 赛力斯 |
新能源汽车产业透视系列报道之二 品牌整体进化，创造汽车产业新模式 |
2026-08-31 |
| 赛力斯 |
汽车制造业上半年业绩承压 出海提速、研发“双轮”加码破局 |
2026-08-30 |
| 赛力斯 |
赛力斯：8月28日获融资买入5273.62万元，融资余额38.60亿元占流通市值比例4.90%，低于近一年10%分位水平 |
2026-08-29 |
| 赛力斯 |
新能源汽车产业透视系列报道之二：品牌整体进化，创造汽车产业新模式 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
上半年卖了16万辆问界，仍然亏掉17亿，赛力斯的账应该怎么算？ |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
行业利润率较平均水准低3个点，车企普亏！2026车市有多难？ |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
重庆推动企业资源有效共享 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司与华为坚持长期、稳定、互信的战略合作关系 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
问界M9蝉联50万级销冠，高端线成赛力斯盈利修复核心变量 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
新能源汽车产业透视｜品牌整体进化，创造汽车产业新模式 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯投资的赛豆科技首款量产车AIVA ME7伪装车曝光 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯入股奔驰宝马合资充电运营商获欧盟批准 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
赛力斯半年报观察：营收达574.93亿元 问界高端化路径加速价值兑现 |
2026-08-28 |
| 赛力斯 |
重庆每生产3台整车就有1台“鱼复造” 揭秘鱼复新城千亿元汽车产业密码 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯(601127)：换代与减值压制短期业绩 产品升级蓄力修复 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
友升股份跌0.32%，成交额3259.91万元，后市是否有机会？ |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司累计回购金额已超6.3亿元 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯：公司目前无私有化港股的相关计划 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯：重视股东利益 推多项措施维护投资者权益 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯半年报中的战略性真相 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
招商证券最新研报坚定看好赛力斯长期发展 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
价值回归时，重估赛力斯 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
赛力斯：8月26日获融资买入4747.10万元，融资余额38.88亿元占流通市值比例4.93%，低于近一年10%分位水平 |
2026-08-27 |
| 赛力斯 |
从“造新车”到“造好车” 赛力斯重构国产新能源汽车高端化路径 |
2026-08-26 |
| 赛力斯 |
知情人士：赛豆AIVA正与宁德时代探讨换电模式合作，首款量产车年内亮相 |
2026-08-26 |
| 赛力斯 |
赛力斯：截至目前累计回购金额超6.3亿元 |
2026-08-26 |
| 赛力斯 |
半年报观察：赛力斯立足长期主义 夯实穿越周期的发展根基 |
2026-08-26 |
| 赛力斯 |
历时两年半，赛力斯再度进入“发育期” |
2026-08-26 |
| 赛力斯 |
风暴中，小鹏们把麦克风给了具身智能 |
2026-08-26 |
| 赛力斯 |
赛豆AIVA将采用换电模式 首款车型ME7计划年内正式亮相 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
赛力斯(601127)：2026Q2业绩承压 经营韧性依旧稳固 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
曝赛豆AIVA或将采用宁德时代换电方案，首款车型ME7年内亮相 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
晚点独家丨赛豆 AIVA 将采用换电模式，首款车型 ME7 年内亮相 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
IBM 走进赛力斯：以"智慧经营"驱动AI价值释放 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
多维利好积蓄增长动能 机构看好赛力斯中长期发展前景 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
赛力斯半年报中的残酷真相 |
2026-08-25 |
| 赛力斯 |
赛力斯(601127)：短期业绩承压 Q2经营性净现金流修复 |
2026-08-25 |
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