| 欣旺达 |
汽车公司不想再受制于“宁王” |
2026-09-12 |
| 欣旺达 |
攀上理想，赔过威睿：欣旺达动力的“远水”与“近渴” |
2026-09-12 |
| 欣旺达 |
好心时评 | 服务高效有温度 产业生态有厚度 招商引资有速度 |
2026-09-12 |
| 欣旺达 |
【会员风采】欣旺达动力入选国家先进制造业集群创新成果清单 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
【车百会百人谈】对话欣旺达梁锐：直面合规考验 探寻锂电高质量出海密码 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
半年亏近40亿！理想汽车砸钱豪赌AI |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
崔东树：“去宁德化”不准确，“重要的不是谁取代谁” |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
理想主力车型i6官网停止接单，新款即将切换电池供应商 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
砍6系、去宁德：8月车市的热闹背后，三元正在被重新定价【SMM分析】 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
李想，投了茂名首富 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
豪掷26.5亿入股欣旺达，理想在找第三条路？ |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
欣旺达：9月10日获融资买入1.03亿元，融资余额18.09亿元占流通市值比例5.48%，低于近一年20%分位水平 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
拆解欣旺达920亿元负债背后争议与裂痕 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
宁德时代赚疯了，车企彻底急眼了 |
2026-09-11 |
| 欣旺达 |
甲电池安 保障计划发布，与中创新航、欣旺达动 达成战略合作 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达（300207）高管及个人简历 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达(300207.SZ)：2026年上半年公司汇兑损失为5.38亿元，较上年同期明显增加，对利润造成一定侵蚀 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达(300207.SZ)：电动汽车类电池业务盈利能力已得到明显改善，2026年上半年相关业务毛利率为18.36%，同比提升8.59个百分点 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达(300207.SZ)：在动力类电池领域，已实现6C BEV电池的量产 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：持续拓展业务 新客户新订单持续落地 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：电动汽车类电池业务盈利能力已获明显改善 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：2026年半年度扣非归母净利下降主因汇兑损失增加 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：持续推进业务推广拓展 新客户新订单持续落地 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：多类电池技术研发及量产进展顺利 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：将采取多项举措降低汇兑风险敞口做好价值传递 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：H股发行上市工作正正常推进中 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：公司固态电池已完成实验室验证和工艺验证 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
再获联合国组织认可！欣旺达入选UNGC企业案例集 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
理想汽车牵手中创新航 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
小米公布龙甲电池两大战略合作伙伴，推终身保障权益 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
新世代宝马、阿维塔9系……工信部9月新车出炉 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
理想 i6 换上中创新航电芯，极氪 9X 光辉、Model Y 性能版现身，9 月新车提前看 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达：9月9日获融资买入7112.83万元，融资余额连续4天增加，市场人气旺盛属强势市场 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
欣旺达(300207)：收入保持高增 汇兑扰动短期盈利 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
72.8%！中国动力电池全球份额再创历史新高 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
宁德时代市值蒸发超5200亿，上半年净利润432.84亿创新高 |
2026-09-10 |
| 欣旺达 |
理想自研电池将搭载到所有车型，理想大棋局该咋看？ |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
200亿回购迟迟不兑现，宁德时代也觉得自己贵了？ |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
芯报丨东吴证券：国内存储测试机市场空间有望由2026年的48亿元增至2027年的155亿元 |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
“扔屎底”？宁德时代被传宜宾基地员工“脱光衣服、扔屎”，股价却拉红了 |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
业绩增长股价却跌，宁德时代估值重构对27万股东意味着什么？ |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
从宁德时代“上网卖电池”说起，聊聊储能电芯厂的出圈与长跑 |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
理想汽车重仓茂名首富：欣旺达动力又融资26.5亿元 |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
理想等车企“去宁化”加速，宁德时代股价创年内新低 |
2026-09-09 |
| 欣旺达 |
欣旺达拿到理想26.5亿元“输血”，“吉利系”6亿元赔付仍悬顶 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
消息称理想汽车引入第三家电池供应商，i6首搭中创新航产品 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
理想i6换装自研电池，极氪阿维塔同步上新 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
理想汽车引入第三家电池供应商，中创新航上车理想i6｜36氪独家 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
增资欣旺达、切换宁德时代电池，理想加码自研 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
【新华解读】能源转型与人工智能驱动我国出口增长 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
【投融资动态】理想汽车电池出资设立融资，投资方为理想汽车、欣旺达等 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
业绩涨，市占率破40%，宁德时代股价9月8日为何反而创年内新低？ |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
赔给吉利几个亿后，欣旺达腰杆子反而更硬了 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
宁德时代股价创出年内新低，宽基成抛售主力？ |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
欣旺达半年报：越卖越亏 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
汽车视点丨26.5亿元增资欣旺达动力 理想汽车布局下一阶段增长 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
理想汽车拟26.5亿元增资欣旺达动力 交易后持股11.17%成第二大股东 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
26.5亿！理想汽车增资欣旺达动力，持股8.79%成为第二大股东 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
电池多供大势所趋，理想先给行业做了个范本 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
3000亿安防龙头，盘中跌近8% |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
欣旺达：9月7日获融资买入6739.20万元，融资余额17.95亿元占流通市值比例5.67%，低于近一年20%分位水平 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
虎山社区产业“朋友圈”扩容 |
2026-09-08 |
| 欣旺达 |
“L+i”双轮驱动格局成型，理想汽车从“投入期”迈入“收获期” |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
车企集体下场造电池 |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
【会员动态】欣旺达动力拟获理想汽车26.5亿元增资 |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
【会员风采】小米汽车官宣欣旺达成为小米龙甲电池战略合作伙伴 |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
二股东就位！欣旺达动力获26.5亿增资！ |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
宁德时代明明很努力，却为何“不受待见” |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
理想入局欣旺达！这笔26.5亿元战投真正落点在哪？ |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
理想26.5亿增资欣旺达动力，成第二大股东 |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
理想汽车Q2全面修复：穿越换代周期的增长确定性 |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
赔给吉利几个亿后，欣旺达腰杆子反而更硬了 |
2026-09-07 |
| 欣旺达 |
加码欣旺达动力，理想汽车在下一盘大棋 |
2026-09-06 |
| 欣旺达 |
26.5亿元！理想汽车战投A股子公司 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
汽车新势力巨头，大手笔入股这家A股子公司 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
理想花巨资再投电池公司 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
小米汽车官宣欣旺达成为小米龙甲电池战略合作伙伴 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
理想汽车成欣旺达动力第二大股东 后者正式进入小米汽车供应链 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
理想汽车深绑电池供应链 26.5 亿元增资欣旺达动力 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
新华财经早报：9月5日 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
小米推出龙甲电池：深度介入电芯开发 双供应商配套终身保障 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
小米汽车与中创新航、欣旺达战略合作 |
2026-09-05 |
| 欣旺达 |
理想汽车26.5亿元增资欣旺达动力，电池自研战略再落一子 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想汽车，26.5亿元增资欣旺达动力 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
重磅，理想26.5亿投资欣旺达动力，成第二大股东 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
数绿协同政策落地！七部门支持液冷技术等，布局绿色算力调度丨大咖星选 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想拟26.5亿增资欣旺达，二季度财报亮眼 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想汽车26.5亿增资欣旺达动力成第二大股东，围绕电池技术建立战略协同 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
为何选择两家电池企业一起合作？小米汽车副总裁：能保障用户提车周期的稳定性 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
为提高产业链话语权，理想汽车26.5亿增资欣旺达 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
欣旺达：子公司欣旺达动力拟增资扩股引入理想汽车 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想汽车26.5亿元增持欣旺达动力，成后者第二大股东 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
为提高产业链话语权，理想汽车26.5亿元增资欣旺达动力 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想汽车增资欣旺达动力，投资26.5亿元成第二大股东 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
欣旺达动力获理想汽车27亿增资：上半年营收155亿净3亿 估值300亿 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
小米与中创新航、欣旺达动力达成战略合作 发布龙甲电池及安心保障计划 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想汽车斥资26.5亿入股欣旺达动力 推进自研芯片迭代 按造硅基人方式重构研发体系 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
理想汽车26.5亿元增资欣旺达动力，成第二大股东 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
欣旺达：第七届董事会第一次会议决议公告 |
2026-09-04 |
| 欣旺达 |
欣旺达公告子公司欣旺达动力C++轮增资：理想汽车斥资26.5亿元入局，持股8.79% |
2026-09-04 |
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